一段时间以来，重型车辆超负荷对非洲发展共同体地区的道路网络的影响已经有充分的文献记录，并且地磅已经是国家，地区和国际论坛上的讨论问题。因此，该地区的道路行业协调器官已确定重型车辆的重载是需要紧急关注的优先区域之一，以降低网络的恶化速度。

    纳米比亚长期以来已经认识到超负荷在其道路网络上产生的负面影响，并通过在交通路段最多的战略地点建造占其造影的战略来最大程度地减少上述影响，并建立了其中的一部分。道路管理局致力于超载控制操作和其他道路安全功能。在完整的土库设施上进行的运营的统计数据显示，超载的程度和程度呈阳性，最终将根据E80或等效标准轴的累计数量减少路面消耗量。

    虽然尚未量化尚未量化在道路网络上的车辆道路上。本文回顾了最大程度地减少重车超载的负面影响的策略，并提出了从网络上进行的过载控制操作得出的结果。该论文还讨论了当局关于私营部门参与地磅管理和超载控制操作管理的未来计划，以提高效率和成本效益。 本文介绍了主要的技术索引组成原理，以及12m标准铁路称量的机械系统，成功开发了12m标准轨道称量库是国家铁路土磅计量机器的关键一步，在国家铁路库库计量仪中，在铁路库库验证和测试中起着重要作用。